電纜在線監(jiān)測(cè)線路覆冰在南方地區(qū)發(fā)生的概率一般較其他地區(qū)要高，主要是因?yàn)槟戏降臍庀缶哂械蜏亍⒖諝獬睗瘛⒗渑瘹怏w對(duì)流強(qiáng)及風(fēng)力大等特征，導(dǎo)致空氣中的水分在遇到零度以下的輸電線路導(dǎo)線時(shí)，就附著凍結(jié)在導(dǎo)線上；再加上南方氣溫變化大，在一天的時(shí)間內(nèi)高溫與低溫的轉(zhuǎn)換迅速，使導(dǎo)線表面積覆混合淞，加強(qiáng)了冰的密度，終加大了導(dǎo)線的負(fù)重。

　　電纜在線監(jiān)測(cè)隨著覆冰程度的不斷加大，導(dǎo)線負(fù)重也越來(lái)越大，桿塔將會(huì)出現(xiàn)張力不平衡的現(xiàn)象。特別是在地勢(shì)起伏較大的山野地區(qū)，兩相鄰桿塔在高度和距離上存在較大的差距，原本就因大高度差、大距離和大轉(zhuǎn)角等情況，桿塔兩側(cè)本身就存在不平衡張力，線路覆冰的現(xiàn)象則更加加大了桿塔兩側(cè)不平衡張力，當(dāng)情況不斷惡化，將發(fā)生導(dǎo)線斷落、桿塔倒塌的電力事故。

　　因此，電纜在線監(jiān)測(cè)要阻止覆冰現(xiàn)象對(duì)輸電線路帶來(lái)的災(zāi)害性的破壞，就要在線路負(fù)荷過(guò)載前對(duì)覆冰情況做出相應(yīng)處理。為此，電力公司便安排了巡檢人員對(duì)線路進(jìn)行巡檢，對(duì)線路出現(xiàn)異常覆冰情況的進(jìn)行極時(shí)排除。然而由于覆冰線段的環(huán)境惡劣，且覆冰現(xiàn)象多半發(fā)生在深夜，工人巡線無(wú)法做到及時(shí)了解線路情況，終因無(wú)法及時(shí)對(duì)線路的覆冰進(jìn)行處理，解除線路斷線、倒桿倒塔等事故的發(fā)生。

　　所以，電纜在線監(jiān)測(cè)除了安排人工進(jìn)行巡檢外，仍需要利用科學(xué)手段來(lái)進(jìn)行協(xié)助。特力康為貢獻(xiàn)自己的一份力量，則奮力投身到輸電線路覆冰的監(jiān)測(cè)中去，通過(guò)不懈努力研發(fā)了一款輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而為電力部門(mén)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)線路的覆冰情況進(jìn)行實(shí)時(shí)了解。